渦旋壓縮機(jī)屬一種容積式壓縮的壓縮機(jī)，壓縮部件由動(dòng)渦旋盤和靜渦旋組成。 通過壓縮機(jī)殼體的氣體的分路流動(dòng)方式以減少夾帶的油的許多結(jié)構(gòu)特征,進(jìn)入殼體之后，氣體向上流動(dòng)以減少了向下朝向油的流動(dòng)的氣體量。為了這實(shí)現(xiàn)這目的，壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)可以被套筒包圍，該套筒具有用于引導(dǎo)氣流到達(dá)電動(dòng)機(jī)的上和下定子端部諸匝線圈的上和下孔。在某些實(shí)施例中，相對于在定子與電動(dòng)機(jī)殼體之間的兩氣體通道重要地對吸入進(jìn)口定位。該進(jìn)口的位置使一通道接納進(jìn)入氣體和將該流動(dòng)分為沿兩相反方向即向上和向下的流動(dòng)。其它的通道僅傳送氣體向上。吸入擋板、擴(kuò)散件、流線型平衡重塊和/或吸入管捕油件也能有助于氣油分離或使夾帶的油最少。
       渦旋壓縮機(jī) 優(yōu)點(diǎn) :
　1、沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、零件少（特別是易損件少），可靠性高； 　 　
    2、力矩變化小，平衡性高，振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從而操作簡便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化； 　 　
    3、在其適應(yīng)的制冷量范圍內(nèi)具有較高的效率； 　
　4、噪音低缺點(diǎn)： 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面多是呈曲面形狀，這些曲面的加工及其檢驗(yàn)均較復(fù)雜，有的還需要專用設(shè)備，因此制造成本較高。 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間或運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間，常以保持一定的運(yùn)動(dòng)間隙來達(dá)到密封，氣體通過間隙勢必引起泄漏，這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)難 以達(dá)到較大的壓縮比，因此，大多數(shù)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)多在空調(diào)工況下使用。
　    渦輪壓縮機(jī)最早誕生于1905年，由法國工程師 Leon Creux 發(fā)明的，由于加工技術(shù)的局限性，80年代初才開始批量生產(chǎn)。70年代開始，由于能源危機(jī)的加劇和高精度數(shù)控銑床的出現(xiàn)，為渦旋機(jī)械的發(fā)展帶來了機(jī)遇。1973年美國ADL．公司首次提出了渦旋氮?dú)鈮嚎s機(jī)的研究報(bào)告，并證明了渦旋壓縮機(jī)所具有其他壓縮機(jī)無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，從而渦旋壓縮機(jī)的大規(guī)模的工程開發(fā)和研制走上了迅速發(fā)展的道路。 1982年，日本三電公司拉開了汽車空調(diào)渦旋式壓縮機(jī)批量生產(chǎn)的序幕，其后日立公司、三菱電氣、大金、松下、美國的考普蘭和特靈也開始了渦旋壓縮機(jī)的批量生產(chǎn)。 空調(diào)最核心的部件非壓縮機(jī)莫屬，一臺壓縮機(jī)可以占到整臺空調(diào)成本的30％～40％，制冷系統(tǒng)的好壞也與壓縮機(jī)有著最密切的關(guān)系，所以在購買空調(diào)時(shí)對其所采用壓縮機(jī)有個(gè)了解非常重要。一臺好的壓縮機(jī)，在使用壽命、噪音、能效比方面均會有更佳表現(xiàn)。 編輯本段常見的空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家 美國谷輪公司是著名的艾默生電氣的旗下公司。中國市場上常見的谷輪空調(diào)壓縮機(jī)由蘇州艾默生環(huán)境優(yōu)化有限公司生產(chǎn)。谷輪公司以生產(chǎn)渦旋壓縮機(jī)為主，渦旋壓縮機(jī)的加工精度要求高，但優(yōu)點(diǎn)眾多：體積小、重量輕、效率高、振動(dòng)低并且可靠性高，谷輪可以說是渦旋壓縮機(jī)的“王者”，其獨(dú)創(chuàng)的數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)不但被眾多廠商用在家用空調(diào)高端機(jī)型，更被眾多小型商用空調(diào)廠商所青睞。該公司最為出名的產(chǎn)品為TWO STEP渦旋式變?nèi)輭嚎s機(jī)，該種壓縮機(jī)是目前全球最佳的變?nèi)萘考夹g(shù)方案。 BRISTOL是一家老牌的美國壓縮機(jī)生產(chǎn)廠商，其壓縮機(jī)產(chǎn)品均為美國原產(chǎn)，其壓縮機(jī)產(chǎn)品主要還是以大功率商用為主，但也有部分家用空調(diào)采用 BRISTOL壓縮機(jī)。該公司最為著名的為其BENCHMARK系列壓縮機(jī)和TS系列壓縮機(jī)。其中BENCHMARK系列壓縮機(jī)采用交互式渦旋技術(shù)，在高能效以及低噪音方面有著非凡表現(xiàn)；而TS系列壓縮機(jī)所采用的技術(shù)稱為“TWIN-SINGLE”，即“獨(dú)立雙缸變?nèi)萘考夹g(shù)”，這是除谷輪“TWO STEP”技術(shù)以外全球僅有的第二種變?nèi)萘考夹g(shù)方案。 　　日本大金無論是在商用制冷還是家用制冷領(lǐng)域，都以可靠的品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)贏得了崇高聲譽(yù)。大金壓縮機(jī)以低噪和高效技術(shù)見長。目前中國市場上的大金壓縮機(jī)均為西安大金慶安壓縮機(jī)有限公司生產(chǎn)，目前大金慶安公司共有四個(gè)系列的產(chǎn)品：G系列高效能渦旋式壓縮機(jī)、D系列高能效渦旋式壓縮機(jī)、B系列高能效渦旋壓縮機(jī)、變頻系列高能效渦旋壓縮機(jī)。其中D系列高能效渦旋式壓縮機(jī)為世界上首次采用非對稱渦旋技術(shù)的壓縮機(jī)，該技術(shù)顯著的提高了能效比。 　　西安慶安制冷設(shè)備股份有限公司的成員包括慶安集團(tuán)及江蘇春蘭制冷股份有限等。慶安目前擁有年產(chǎn)140萬臺0.5-2.5HP工頻、變頻、單缸、雙缸轉(zhuǎn)子式空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力。慶安是國內(nèi)首家擁有從壓縮機(jī)零部件設(shè)計(jì)加工到配試空調(diào)整機(jī)等全套開發(fā)手段的空調(diào)壓縮機(jī)廠家。慶安自己的壓縮機(jī)也已經(jīng)采用大金先進(jìn)的壓縮機(jī)技術(shù)。 　　東芝是空調(diào)變頻技術(shù)的始作俑者，其制冷技術(shù)非常先進(jìn)，東芝壓縮機(jī)則以高可靠性、低噪音和使用壽命長而聞名。東芝壓縮機(jī)獨(dú)有的軸向止推結(jié)構(gòu)和 SUS440C氨化處理壓縮機(jī)滑片可以顯著提高壓縮機(jī)的可靠性。東芝在中國市場銷售的壓縮機(jī)均為美的旗下的廣東美芝制冷設(shè)備有限公司（GMCC）生產(chǎn)，美芝所生產(chǎn)的壓縮機(jī)型號非常豐富，分別對應(yīng)于R22、R407C、R410A這三種制冷劑均有豐富的壓縮機(jī)產(chǎn)品線，目前其占據(jù)了國內(nèi)壓縮機(jī)市場份額第二的位置。松下空調(diào)壓縮機(jī)的產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)18年保持全球第一，占據(jù)全球空調(diào)壓縮機(jī)市場大概30％的份額。座落于廣州番禺的松下萬寶壓縮機(jī)有限公司，由日本松下和廣州萬寶合資成立，已經(jīng)成立有10年之久，目前松下在中國市場銷售的空調(diào)壓縮機(jī)均為松下萬寶生產(chǎn)。松下壓縮機(jī)特點(diǎn)明顯，在高效能方面普遍有出色表現(xiàn)，可靠性也是一流，只是由于其結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，在噪音方面略遜于其他幾個(gè)壓縮機(jī)大廠。 作為韓系第一品牌，三星同樣也擁有壓縮機(jī)產(chǎn)品，目前中國市場上常見的三星壓縮機(jī)有韓國原產(chǎn)和蘇州產(chǎn)兩種。